Le transport de marchandises commerciales par voie fluviale s’avère toujours être une voie royale. Aucun autre mode de transport n’est à la fois aussi avantageux, performant et respectueux de l’environnement lorsqu’il s’agit de diriger les flux de marchandises tant économiquement qu’écologiquement.
Le prix de revient d’une tonne-kilomètre par bateau ne correspond qu’à un tiers des coûts engendrés pour un transport par voie ferrée. Un bateau fluvial performant permet aujourd’hui de transporter un chargement de 4 000 kg par cheval moteur contre 500 kg pour un train et 150 kg pour un poids-lourd. En termes de consommation de matière première et d’émissions de gaz d’échappement, le bateau reste de loin en première position grâce à des valeurs basses.
Les entreprises du port sont membres du Pacte pour l’Environnement de la Sarre et agréés selon la norme DIN EN ISO 14001. Les installations de sécurité et d’élimination propres sont contrôlées et entretenues bien au-delà des exigences des autorités.
